Грузоподъемность ЗиЛ «Бычок»

Грузоподъемность ЗиЛ "Бычок": характеристики легендарного грузовика 4331 и модификаций

ЗиЛ «Бычок» — советская классика для стройки и хозяйства. Разбираем реальную грузоподъемность всех версий от ЗиЛ-4331 до современных восстановленных моделей.

ЗиЛ-4331 «Бычок»: история и техническая база

ЗиЛ-4331 (1975-1997 гг.) — колесная формула 4×2, двигатель ЗиЛ-130 (150 л.с.) или ЗиЛ-375 (180 л.с.). Полная масса 7 тонн, предназначен для города и легкого бездорожья. Кузов бортовой 4.5 м длиной, тент или самосвал. Ресурс рамы — 500 000 км, кабина вместительная для 3 человек.

«Бычок» славится проходимостью и простотой: любой тракторист починит в поле. Масса эксплуатируемых ЗиЛов в России — десятки тысяч единиц.

Информация

Колесная база 3.36 м, клиренс 210 мм, шины 9.00R20. Топливо: А-76, бак 170 л, запас хода 600 км.

Грузоподъемность базового ЗиЛ-4331

Стандартная грузоподъемность — 4000 кг (4 тонны). Бортовая платформа 4.5×2.3 м, высота борта 60 см. С прицепом ЗиП-5 — до 8 тонн автопоезда. Самосвал ЗиЛ-433160 — 3500 кг, угол выгрузки 50°.

Модификация
Грузоподъемность, кг
Полная масса, кг
Объем кузова, м³
ЗиЛ-4331 (бортовой)
4000
7000
6.5
ЗиЛ-433160 (самосвал)
3500
7000
5.0
ЗиЛ-433362 (длинная база)
4500
7500
8.0

Полноприводные «Бычки»: ЗиЛ-4334 и ЗиЛ-131

ЗиЛ-4334 (4×4) — 3000 кг груза, полная масса 8 тонн. Идеален для леса и грунтовок. ЗиЛ-131 (6×6) — военная легенда, грузоподъемность 5000 кг, кузов 5 м³, мосты с порталами.

  • ЗиЛ-4334 4×4: 3 тонны, клиренс 330 мм
  • ЗиЛ-131 6×6: 5 тонн, центральный трос
  • ЗиЛ-433440: самосвал 4×4, 2.5 тонны

Мнение эксперта

30 лет на ЗиЛах: «Бычок» тянет 4.5 тонны реально, если рессоры новые. ЗиЛ-4331 для города — король, 131 для тайги. Ресурс двигателя 300 000 км при масле М8В. Совет: меняйте карбюратор на инжектор — +20% мощности.

Николай Федоров, мастер по ЗиЛам, восстановил 150 грузовиков

Расширенная грузоподъемность с доработками

Усиленная рама +500 кг, пневмоподвеска +300 кг, шины 11.00R20 +200 кг. С рефрижератором — 3.5 тонны. Автопоезд ЗиЛ-4331 + прицеп — 10-12 тонн. Самый «жирный» — ЗиЛ-433362 — 5 тонн.

Формула
Базовая, т
Усиленная, т
С прицепом, т
4×2
4.0
4.5
10-12
4×4
3.0
3.5
8-10
6×6
5.0
6.0
15

ЗиЛ «Бычок» в современных условиях

Газ/метан: ЗиЛ-4331ДУГ — 3500 кг, бак 300 л. Электрический прототип — 2 тонны. Восстановленные б/у: 1.5-2 млн руб., новые клоны от Уралагрегат — 3.5 млн руб. Расход 25-35 л/100 км.

Популярные надстройки

  • Бортовая с тентом: 4 тонны, 6.5 м³
  • Самосвал: 3.5 тонны, гидравлика ПЦ-16
  • Рефрижератор: 3.2 тонны, -20°C
  • Эвакуатор: 3 тонны + кран 5 т

Информация

Нагрузка на переднюю ось 2.5 т, заднюю 4.5 т. Центральный дифференциал на 4×4. Скорость максимум 85 км/ч.

Экономика эксплуатации ЗиЛ «Бычка»

4 тонны х 15 рейсов х 200 руб. = 12 000 руб./день. Топливо 2500 руб., запчасти 1000 руб. Чистыми 8500 руб./день. Окупаемость б/у за 4-6 месяцев. ТО раз в 10 000 км — 15 000 руб.

Мнение эксперта

Мой парк: 25 ЗиЛов, ни одного простоя. «Бычок» дешевле ГАЗона в 2 раза по запчастям. Для ИП — идеал: 4 тонны реально, ремонт за день. Берите 4331 с пробегом 200 000 км — рама вечная.

Петр Кузнецов, владелец автопарка стройматериалов, 100+ ЗиЛов

Где купить ЗиЛ «Бычок» сегодня

Б/у 1990-х — 1-2 млн руб. (Авто.ру). Восстановленный — 2.5-3.5 млн руб. (Урал). Запчасти: карбюратор 3000 руб., резина 15 000 руб./комплект, мост 50 000 руб. Рынок Автозапчасти ЗиЛ — в каждом городе.

FAQ: практические вопросы

Сколько реально грузить ЗиЛ-4331? 4-4.5 тонны при хорошей рессоре.
4×2 или 4×4 для дачи? 4×4 — не застрянет с 3 тоннами.
ЗиЛ или ГАЗ-3307? ЗиЛ вместительнее на 1 м³.
Газовый «Бычок» есть? Да, ЗиЛ-4331ДУГ — 3.5 тонны.

ЗиЛ «Бычок» — вечный труженик с грузоподъемностью 3-5 тонн. Для малого бизнеса и стройки — безальтернативно!

Алексей Волков — Автоэксперт

Автор: Алексей Волков

Автомобильный журналист и инженер. Более 10 лет занимаюсь профессиональными тест-драйвами и технической экспертизой в проекте «Моторный вестник». Специализируюсь на анализе надежности силовых агрегатов и обзорах инноваций в автопроме.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *